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Estructura y Organismos
El director general de Turismo, Joaquín Castillo, ha inaugurado la exposición “Destino Madrid, del tranvía al metro ligero, 150 años de historia”, que aborda la historia y evolución de los tranvías y que podrá ser visitada hasta el 30 de agosto en la oficina de turismo de la Plaza de la Independencia de Madrid.
La exposición se divide en dos recorridos que, con el apoyo de valiosas fotografías y un audiovisual, ofrecen una amplia mirada a la historia de este sistema de transporte. El primer recorrido, “El tranvía haciendo ciudad”, se centra en el análisis de este modo de transporte urbano que acompaña a una ciudad en pleno crecimiento.
El segundo recorrido, “Vivir la ciudad desde el tranvía”, permite explorar la cotidianeidad del uso y presencia del tranvía, desde los primeros ómnibus hasta el Metro Ligero, pasando por los avatares de la guerra y los cambios sociales que ha experimentado la sociedad madrileña desde mediados del siglo XIX hasta nuestros días.
La llegada del Metro LigeroEl 2 de junio de 1972 se suprimieron las dos últimas líneas de tranvías en servicio, la 70 Plaza de Castilla-San Blas y la 77 Pueblo Nuevo-Ciudad Pegaso. La recuperación del modo tranviario regresó a Madrid en 2007 con la inauguración por parte de la presidenta de la Comunidad Esperanza Aguirre de la línea ML1 de Metro Ligero entre las estaciones de Pinar de Chamartín y Las Tablas.
En la actualidad, la red de Metros Ligeros se extiende a 36 kilómetros repartidos en cuatro líneas que transitan por los municipios de Madrid, Pozuelo de Alarcón, Alcorcón, Boadilla del Monte y Parla, siendo esta última gestionada directamente por el Ayuntamiento. Este medio de transporte es una apuesta clara de la Comunidad por la protección del medio ambiente.
Consejería de Economía y Hacienda
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