Entre las nuevas actuaciones en materia de Metro convencional, la responsable autonómica ha recordado que la prolongación de la línea 11 desde la estación de La Peseta a La Fortuna ya está comenzada, y que también están en marcha los proyectos para llevar el suburbano al barrio de Las Rosas; la línea 9, de Herrera Oria a Mirasierra; y la 3, desde Villaverde Alto hasta el barrio getafense de El Casar.
En cuanto a Metro ligero, existen dos proyectos básicos puestos en marcha: la nueva línea que unirá el nuevo hospital Puerta de Hierro con Majadahonda y Las Rozas, cuya longitud será de 10 kilómetros; y la línea que dará servicio a Valdemoro, con un recorrido de 3,5 kilómetros. La inversión destinada a estas dos infraestructuras ascenderá a 545 millones de euros.
El Gobierno regional también tiene en marcha la extensión de la línea férrea de Cercanías desde Móstoles a Navalcarnero, un proyecto de 14,5 kilómetros con un presupuesto de 363 millones de euros. La Consejería de Transportes e Infraestructuras cerró el plazo de presentación de ofertas para construir esta línea de tren el pasado 30 de julio y las obras se podrán adjudicar el próximo otoño.
MetrobusesAguirre ha detallado las actuaciones previstas para la implantación de un nuevo sistema de transporte, denominado Metrobús, que se encuentran en fase de redacción de proyecto. Se trata de la nueva línea que unirá Barajas con Torrejón de Ardoz; una infraestructura entre Algete y San Sebastián de los Reyes; la conexión entre Alcorcón y Villaviciosa de Odón y la nueva línea que dará servicio a Arroyomolinos.
Todos estos proyectos supondrán una inversión de casi 600 millones de euros, que permitirán crear 36,6 kilómetros de transporte colectivo consistente en plataformas reservadas de autobuses que, según se incremente la demanda, puedan transformarse en otro modo de transporte de mayor capacidad, como podría ser el propio Metro ligero.