La firma recogió datos relativos a localización, incluyendo velocidad, ruta y tiempo empleado por conductores que usaban dispositivos TomTom para sugerir caminos alternativos y evitar atascos, pero también vendió algunos de estos datos a terceras partes y a autoridades de tráfico.

Desde TomTom se asegura que los datos recogidos eran anónimos. Asimismo, informaron que la CBP (siglas en inglés de la Autoridad de Protección de Datos holandesa) había confirmado que nunca se habían obtenido ni vendido datos de usuarios individuales a nadie, ni siquiera a gobiernos y policía.