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Buenas prácticas

Ciencia y Naturaleza

PROYECTO LIFE WHEYPACK

El proyecto, que tiene su sede en España, se creó para demostrar los beneficios ambientales del envasado biodegradable de alimentos, como la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con los no renovables, materiales. Ha demostrando cómo el PHB fabricado con suero de leche puede reemplazar los plásticos tradicionales en el envasado de productos lácteos y así ofrecen ventajas económicas significativas.

WHEYPACK ha sintetizado el primer material bioplástico a partir de suero de leche, un subproducto de la fabricación de queso. El proyecto tuvo éxito en producir Polihidroxibutirato (PHB) a través de un bioprocesos de ermentación de suero de leche.

El proceso podría resolver el problema de qué hacer con exceso suero derivado de la fabricación de queso y así potencialmente impulsar la economía circular. Permitirá a la industria del diario de la producción de nuevos embalajes biodegradables PHB adaptados a las necesidades de sus productos. Web de proyecto

EXTRUCLEAN

El proyecto español (LIFE13 ENV/ES/000067) ha desarrollado un proceso innovador para eliminar sustancias peligrosas de los residuos de plástico. Esto representa un buen ejemplo de upcycling: creación de una mayor calidad de material reciclado.

El proceso convencional para eliminar sustancias peligrosas de los residuos de plástico utiliza un triple lavado y el secado método que requiere grandes cantidades de agua, agentes de limpieza y energía y produce un gran volumen de aguas residuales. Además, el plástico reciclado obtenido suele ser de bajo valor. La nueva técnica desarrollada por el proyecto de vida EXTRUCLEAN es innovadora porque utiliza dióxido de carbono supercrítico (sc-CO2) en la fase de extrusión del proceso de reciclaje plástico. Esta técnica fue optimizada en el laboratorio para eliminar sustancias peligrosas de envases residuos de plástico que había sido contaminado por su contenido (por ejemplo disolventes).

Además de producir un plástico reciclado de alta calidad, en comparación con métodos convencionales que el nuevo proceso reduce el tiempo de trabajo y el consumo de agua y energía, ya que elimina la necesidad de dos de los tres de lavado y secado de las etapas. Se utilizará el plástico reciclado en envases para sustancias peligrosas, cerrando así el ciclo de vida para este tipo de plástico reciclado. Página web del proyecto

POLYMIX

POLYMIX es un proyecto liderado por la Universidad de Cantabria, y en el que han participado como socios la empresa Acciona Infraestructuras S.A., el Instituto Tecnológico del Plástico (AIMPLAS) y la Consejería de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid. La financiación del proyecto se ha obtenido con fondos europeos a través del programa LIFE+, se ha desarrollado a lo largo de 3 años y medio y ha contado con un presupuesto de 1.535.225 €.

A través del proyecto POLYMIX, se han obtenido innovadoras mezclas asfálticas más resistentes y sostenibles que las convencionales, con incorporación de residuos polímeros para su fabricación, lo que reduce sustancialmente los residuos generados y por tanto el impacto ambiental asociado. Se han desarrollado cuatro tipos de asfalto con neumáticos fuera de uso (NFU), tapones de polipropileno, envases de polietileno y perchas de poliestireno. Estas mezclas sirvieron para asfaltar dos kilómetros de un tramo de la M-300 en los accesos de Alcalá de Henares. Los resultados del proyecto han concluido que las nuevas mezclas asfálticas no solo cumplen con los requisitos para ser utilizadas en la construcción de carreteras, sino que además obtienen una mejora notable en la resistencia a las deformaciones plásticas con respecto a la mezcla asfáltica convencional.

Este proyecto ha recibido en junio de 2016, en el marco de la Green Week, el premio de los ciudadanos ("LIFE Environment Citizens' Award") al mejor proyecto LIFE de 2015 en la categoría de Medio Ambiente. Además, también recibió el premio por ser uno de los 25 mejores proyectos de dicho subprograma de la Comisión Europea. El "LIFE Environment Citizens' Award", se concede por los ciudadanos de la Unión Europea de entre de 24 proyectos seleccionados por expertos en Medio Ambiente.
Con sendos premios, se reconoce la trascendencia de los resultados del proyecto POLYMIX.  Información del proyecto

LIFE- TRANSFOMEM

Life-Transfomem es un proyecto enmarcado dentro de Programa LIFE liderado por el Instituto IMDEA Agua y que cuenta como socio a la Empresa Sadyt.  El objetivo del es “incrementar la sostenibilidad de los sistemas de tratamiento de aguas mediante membranas, mejorando su durabilidad y reduciendo los costes ambientales asociados a esta tecnología. Ello se conseguirá reciclando, con métodos respetuosos con el medio ambiente, las membranas usadas en la desalación por ósmosis inversa y utilizando esas membranas transformadas en procesos de filtración de baja presión”. 

TRANSFOMEM es un proyecto co-financiado por la UE,  con una aportación de 477.488 €, en un presupuesto total de 954.977 € . Su fecha de inicio fue junio de 2014, y tiene prevista su finalización en junio de 2018.  Más información

ES-WAMAR

El proyecto ES-WAMAR, enmarcado dentro del programa LIFE y desarrollado entre 2006 y 2011 por la comunidad autónoma de Aragón, ha contribuido con gran éxito a la reducción de contaminantes generados en las explotaciones porcinas, una de las actividades económicas más importantes de la comunidad.

Esta iniciativa ha creado un modelo integrado de procesamiento de purines por el cual se ha reducido significativamente la presencia de nitratos en los alrededores de las explotaciones porcinas, mediante su reciclado y conversión en fertilizantes para tierras de cultivo.

Probado con gran éxito en tres regiones: Tauste, Maestrazgo y Peñarroya, el proyecto ha sido coordinado por la Sociedad Aragonesa de Gestión Agroambiental S.L.U. (SARGA) del Gobierno de Aragón y ha contado con el apoyo de organizaciones españolas y francesas dedicadas a la investigación e innovación en agricultura y ganadería.

Lee más: http://www.life-eswamar.eu/

Las Rozas por el Clima

"Las Rozas por el Clima", proyecto enmarcado dentro del programa LIFE+, constituye un plan medioambiental de actuación desarrollado por el Ayuntamiento de Las Rozas, con un presupuestos de 2,4 millones de euros de los cuales el 43% ha sido financiado por la UE.

Dentro de esta iniciativa, están desarrollándose varias acciones encaminadas a difundir políticas de ahorro de energía, evitar consumos excesivos de agua y disminución de gases de efecto invernadero, dirigidas tanto a los ciudadanos, como a centros escolares y empresas.

Por otro lado, se ha elaborado un Plan de Acción de Cambio Climático para el periodo 2014-2019.

Más información:
http://www.lasrozas.es/index.php?option=com_content&view=article&id=1624&Itemid=1181

NEW JERSEY

La gestión de residuos de caucho utilizado en neumáticos constituye un gran problema medioambiental en Europa. Por ello, la Directiva Marco de Residuos (2008/98/CE) ha establecido que los neumáticos al final de su vida útil sean utilizados como recurso para la producción de  materiales secundarios dirigidos a nuevas aplicaciones.

Por otro lado, también es necesario minimizar la contaminación por residuos plásticos como el polietileno, utilizado ampliamente en el recubrimiento y aislamiento de cables, fomentando su reutilización y reciclaje.

Con el fin de proteger el medio ambiente y fomentar el reciclaje de estos materiales, el proyecto NEW JERSEY, que se desarrollará hasta mediados de 2015 dentro del programa LIFE, tiene como objetivo utilizar los residuos de caucho y plástico, junto con hormigón, para crear barreras de protección en las carreteras, que separen carriles y aumenten la seguridad de los vehículos que circulan por ellas. Además, la combinación de estos materiales mejora la absorción de impactos en caso de accidente.

Este proyecto está coordinado por la Dirección General de Carreteras de la Consejería de Transportes, Infraestructuras y Vivienda de la Comunidad de Madrid; que cuenta con socios como Acciona Infraestructuras S.A., CIDAUT (Centro de Investigación y Desarrollo en Trasporte y Energía), y la Federación Sindical Europea de Carreteras (ERF) SIGNUS.

Más información:
http://ec.europa.eu/environment/life/project/Projects/index.cfm?fuseaction=search.dspPage&n_proj_id=3966#PD

LIFE-LINCE

La Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía, dentro del programa Life Nature, ha coordinado el proyecto “LIFE-LINCE: Conservación y reintroducción del lince ibérico (Lynx pardinus) en Andalucía”, uno de los más exitosos en 2012, en colaboración con otras Consejerías del mismo gobierno regional, con la Junta de Extremadura y con diversas asociaciones ecologistas.

Dado el peligro de extinción en que se encuentra esta especie, este proyecto ha tenido como objetivo su protección y la recuperación de sus hábitats, así como la repoblación de ciertas zonas en las que había dejado de existir y la creación de otras nuevas en las que asentarse.

Lea más: http://www.lifelince.org/