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Hospital Universitario Ramón y Cajal
Domingo, 18 de agosto de 2019 Comunidad de Madrid

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13/03/2019

El Hospital Universitario Ramón y Cajal concienciado en reducir el impacto ambiental


Imagen de una bicicleta en blanco sobre fondo azul
PARKING DE BICICLETAS Y ENCUESTA DE MOVILIDAD

El Hospital Ramón y Cajal cuenta, desde hace poco, con un aparcamiento de bicicletas con las características de seguridad, funcionalidad y capacidad necesarias para el uso de este medio de transporte alternativo. Dicho espacio está ubicado en la explanada de acceso al edificio de consultas externas del centro. Además, la Unidad de Gestión Ambiental del hospital ha elaborado una encuesta para planificar futuras acciones de movilidad.

La Unidad de Gestión Ambiental del Hospital Universitario Ramón y Cajal -que depende de la Subdirección de Gestión y Servicios Generales- recibió una sugerencia por parte de varios usuarios y trabajadores para dotar al hospital de una zona vigilada para aparcar las bicicletas. Por este motivo, junto con el Servicio Técnico del centro, planificaron la instalación de este aparcamiento destinado para uso de los trabajadores, pacientes y usuarios que se desplazan en bicicleta hasta el hospital.

Esta infraestructura cuenta con 60 plazas, con un soporte de rueda o de horquilla, en el que encaja una de las dos ruedas de la bicicleta. También está dotado de videovigilancia y un techado para proteger a las bicicletas de las inclemencias del tiempo. Esta medida incrementa el compromiso del hospital con el medio ambiente y la movilidad, aprovechando los espacios y acercándonos a otras ciudades europeas que apuestan por la bicicleta como una opción de futuro para mejorar la movilidad dentro de las ciudades.

Beneficios del uso de la bicicleta
La bicicleta representa un medio de transporte esencial para promover la movilidad sostenible y segura en nuestras ciudades. Además, combina a la perfección las ventajas de un vehículo privado con las ventajas sociales, económicas y ambientales del transporte público. Es apta para todas las edades y tiene un coste muy asequible. Es fácil de utilizar, es accesible al 90% de la población y mejora la salud física y mental por ser una actividad física moderada.

En cuanto a su uso, también encontramos beneficios energéticos ya que la energía empleada en la fabricación de un automóvil permitiría la fabricación de entre 70 y 100 bicicletas solo teniendo en cuenta la comparación de sus pesos; sus emisiones a la atmósfera son en torno a cero, en comparación con el consumo de los vehículos motorizados.

En cuanto a los beneficios ambientales, la bicicleta contribuye a disminuir la contaminación atmosférica, el calentamiento global y el ruido, ya que no contribuye a la emisiones de gases contaminantes como el ozono, dióxido de azufre, plomo, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas en suspensión que, según estudios presentados a la Comisión Europea, están relacionadas directamente con enfermedades respiratorias, alergias y trastornos de la vista, agravándolas y acelerando los procesos de las mismas.

Encuesta sobre movilidad
La Unidad de Gestión Ambiental del Hospital Universitario Ramón y Cajal es una unidad que trabaja de manera transversal con todos los servicios hospitalarios del centro, dando apoyo en materia medioambiental y de buenas prácticas, entre otras. Desde su puesta en marcha, se ha apostado por la innovación e implantación de nuevas tecnologías para reducir el impacto medioambiental de la actividad, mediante un “Sistema de Gestión Ambiental” que integra todas las áreas que por su actividad pueden generar o generen impactos sobre el medio ambiente.

En esta línea y para planificar futuras mejoras en la movilidad de los trabajadores, animan a participar en una encuesta que se ha elaborado para conocer el impacto ambiental del hospital.

Plan “Menos Humos”
El hospital cuenta con un Plan denominado “Menos Humos”, elaborado por la Unidad de Gestión Ambiental, cuyo objetivo es fomentar la movilidad sostenible de los usuarios y trabajadores del centro sanitario. Para ello, se recomiendan recorridos alternativos en las horas punta de entrada y salida del hospital, disminuyendo así la emisión de humos a través de la promoción en el uso de la bicicleta y el uso del vehículo eléctrico.

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