Presidencia de la Comunidad de Madrid

"…vamos a acometer la construcción de la que llamaremos M-61 (…) para unir la A-1 con la A-6, carretera de Burgos con carretera de La Coruña (…). Vamos a poner en marcha la adaptación de todos los guardarraíles de nuestras carreteras para mejorar las condiciones de seguridad de nuestros ciclistas y nuestros motoristas. Vamos a poner en marcha un plan para mejorar la fluidez y la seguridad vial en los cruces de carreteras, suprimiendo las rotondas y cambiándolas por pasos a distinto nivel." (Esperanza Aguirre. Diario de Sesiones 18 junio 2007. Discurso de Investidura)

Con esta Legislatura se ha puesto en marcha el programa más importante que se ha emprendido nunca en la Comunidad de Madrid en materia de infraestructuras viarias. El conjunto de actuaciones en materia de carreteras supone una inversión total de 4.200 millones de euros, una cantidad récord que permitirá actuar en diversos ámbitos de la red viaria: construcción de nuevas carreteras, duplicaciones de calzada, eliminación de travesías, adecuación de vías actuales, así como un plan de supresión de cruces a nivel y glorietas.

El Gobierno regional construirá siete nuevas carreteras y emprenderá actuaciones en 334 kilómetros de vías, el 14% de la red regional. De los nuevos viales, el más importante es la M-61, que supondrá el cierre de la M-50 y que con alrededor de 30 kilómetros, se convertirá en la obra civil más importante que se inicie en España en los próximos años. Una vez finalizada, se prevé que será utilizada por más de 40.000 vehículos al día.

Otros proyectos de construcción corresponden a nuevos tramos de la M-410, entre Moraleja de Enmedio y Arroyomolinos, así como desde Parla hasta Valdemoro; la M-104, que unirá San Agustín de Guadalix y Valdetorres del Jarama; la M-224, conectando Torres de la Alameda con Alcalá de Henares; la M-402, en el término municipal de Leganés, y la finalización de la M-203 . Sólo en este último año, ya se han puesto en servicio 44,5 kilómetros de autovía.

Por otra parte, se acometerá la duplicación de calzada o ampliación de carriles en 178 kilómetros de diecisiete vías y, asimismo, se continuará eliminando travesías a su paso por el interior de los municipios para aumentar la seguridad vial y reducir el riesgo de atropellos, suprimiendo unas once travesías en localidades como Villanueva del Pardillo, Campo Real y Torrelaguna.

También se pondrá en marcha un importante plan de supresión de cruces al mismo nivel que, como en el caso de las glorietas, resultan inadecuados para la regulación del tráfico en vías con una densidad de paso elevada. De esta forma, durante los próximos años se eliminarán catorce cruces a nivel y glorietas, se remodelarán cruces peligrosos y se actuará sobre diversas carreteras para reordenar trazados y eliminar puntos negros.

Esperanza Aguirre es consciente de que nuestra Comunidad, como punto neurálgico y como locomotora económica de España, precisa una red viaria de la máxima calidad. Es por esto que la Presidenta se compromete con las mejoras viarias, apostando por un ambiciosísimo Plan que procurará unas carreteras más seguras y más fluidas, mejorando notablemente los traslados y comunicaciones de todos los madrileños.