Presidencia de la Comunidad de Madrid

"…si existe una seña de identidad especialmente acusada en la acción de nuestro Gobierno en Madrid durante las últimas legislaturas, esa seña de identidad es el metro y la expansión de la red de transportes públicos por toda la región. La red de metro va a seguir creciendo (…). También nos comprometemos a estudiar nuevos sistemas de transporte, tipo tren bala, que proporcionen más velocidad de desplazamiento punto a punto, para completar la ya magnífica red de metro actual…" (Esperanza Aguirre. Diario de Sesiones 18 junio 2007. Discurso de Investidura)

Con la pasada Legislatura concluye la que ha sido la mayor ampliación de la historia de la red de Metro de nuestra Comunidad. Gracias a la creación de 90 kilómetros más de red metropolitana, 80 nuevas estaciones y la instauración del Metro Ligero, la red actual de Metro es casi tres veces más extensa que la que los madrileños teníamos en 2005, superando ampliamente lo comprometido al comienzo de la VI Legislatura.

Hoy, gracias a las mejoras y las ampliaciones del transporte metropolitano, el Metro se ha convertido en el medio de transporte favorito de todos los madrileños. En los últimos diez años se ha duplicado el número de usuarios de Metro, y se prevé que este año se alcanzarán los 700 millones de desplazamientos.

En esta Legislatura, la Comunidad de Madrid invertirá más de 2.233 millones de euros en el nuevo Plan de de Infraestructuras del Transporte 2007-2011, que contempla la construcción tanto de Metro convencional como ligero y Cercanías, además del nuevo sistema de transporte público denominado Metrobús, sumando más de 75 nuevos kilómetros de líneas.

Aguirre se compromete a extender el Metro a Mirasierra, el barrio madrileño de Las Rosas, el barrio del Casar en Getafe, el de La Fortuna en Leganés y Torrejón de Ardoz. La nueva línea que unirá Torrejón con la capital tendrá tres nuevas estaciones y beneficiará a 25.000 viajeros diarios, los cuales llegarán a Chamartín en tan sólo 20 minutos.

Asimismo, el metro Ligero llegará al Hospital de Valdemoro, al de Majadahonda y al de Las Rozas y construirá una nueva línea de Cercanías entre Móstoles y Navalcarnero y una nueva conexión ferroviaria entre Majadahonda y Moncloa.

Además, se implantará el Metrobús, que consiste en modernas plataformas reservadas de autobuses. Se trata de una nueva línea que unirá Barajas con Torrejón de Ardoz, Algete con San Sebastián de los Reyes, Alcorcón con Villaviciosa de Odón, Guadarrama con Collado Villalba y la nueva línea Arroyomolinos - Xanadú-Parque Coímbra. Estos proyectos permitirán crear nuevos kilómetros y según se incremente la demanda pueden transformarse en otro modo de transporte de mayor capacidad, como el Metro Ligero.

La Comunidad también acometerá la construcción del nuevo intercambiador de Conde de Casal, con una inversión cercana a los 50 millones de euros, que conectará 48 líneas de autobuses y la línea 6 de Metro, y recibirá a unos 18,7 millones de viajeros al año.

El Gobierno regional mantiene su compromiso con un transporte público integrador, de calidad, cómodo, respetuoso con el medio ambiente y capaz de dar respuesta a las exigencias de los ciudadanos de la Comunidad de Madrid.