Nuevo Intercambiador de Avenida de América.
7 de enero del 2000.

El día 7 de enero se inaugura el nuevo intercambiador de Avenida de América. El Presidente de la Comunidad de Madrid, Don Alberto Ruiz Gallardón presidió este acto, en el que quiso señalar la importancia del transporte público de calidad como alternativa al transporte privado y afirmó que en estos momentos el transporte público dota a los ciudadanos de una mejor calidad de vida que el privado, y en ese empeño se buscan soluciones para dotar al transporte público de puntos de encuentro entre todos los medios de transporte, como es este Intercambiador de Avenida de América.
		El Vicepresidente de la Comunidad y Consejero de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, Don Luis Eduardo Cortés manifestó así mismo la importancia de esta obra de cara a la mejora en las comunicaciones en esta zona de la ciudad que mejorará la circulación de vehículos en superficie por la reducción de autobuses, mejorando el acceso al Aeropuerto y al Corredor del Henares.
Este fue el momento en el que se cortó la cinta situada en una de las dársenas por medio de un autobús interurbano.
		Durante el recorrido por las instalaciones de este moderno intercambiador se pudieron admirar una serie de antiguos coches de línea como el de las imágenes, que si bien dan fe de las incomodidades de otros tiempos, nos fascinan por su belleza.
En este viejo modelo que cubría la línea Madrid - Guadalajara podemos observar sobre el coche un banco, que seguramente sería muy codiciado en épocas veraniegas.
		Este es el aspecto que presenta una parte de las dársenas de transportes urbanos e interurbanos, durante este año 2000 se calcula que 112 millones de viajeros harán uso de estas instalaciones.
Estas nuevas instalaciones cuentan con 40.000 metros cuadrados de superficie distribuidas en cuatro plantas, dos de las cuales se utilizan para autobuses urbanos, interurbanos y de largo recorrido y otras dos para vehículos privados para residentes y público.

Prolongación de Línea 4 de Esperanza hasta Mar de Cristal (primer tramo de Línea 4).
27 de Abril de 1998

Apertura de la Línea 8, tramo Mar de Cristal - Campo de las Naciones.
24 de Junio de 1998

Línea 7, Gregorio Marañón - Canal y la nueva estación de Canal en la Línea 2.
16 de octubre de 1998

Apertura de Línea 11, Pan Bendito - Plaza Elíptica.
16 de noviembre de 1998

Prolongación de Línea 9 hasta Puerta de Arganda.
1 de diciembre de 1998

Línea 4, Mar de Cristal - Parque de Santa María.
15 de diciembre de 1998

Línea 7, Canal - Valdezarza.
12 de febrero de 1999

Prolongación de Línea 1 de Miguel Hernández a Congosto.
3 de marzo de 1999

Ultimo tramo de Línea 7, Valdezarza - Pitis.
29 de marzo de 1999

Prolongación de Línea 9 hasta Arganda del Rey
7 de abril de 1999

Línea 8, prolongación hasta Aeropuerto.
14 de junio de 1999