Estado de las obras a 9 de noviembre de 1998. Los trenes ya circulan en pruebas por la nueva Línea 11.
		Estado de las obras a 21 de septiembre de 1998. En la imagen se puede observar el pórtico del único acceso de esta estación y el ascensor que desciende hasta el vestíbulo de la estación.
		Vista del vestíbulo, al fondo se puede observar el puesto de venta y control de los servicios de la estación.
		En esta imagen se observa el nivel del vestíbulo. A los lados de éste, parten las escaleras mecánicas y los ascensores que permiten el acceso a los andenes.
		El nivel de los andenes se encuentra a muy poca profundidad con respecto al nivel de la calle, permitiendo un rápido acceso de los viajeros a los trenes.
		Vista general del nivel de andenes. En esta imagen se puede observar la amplitud de la estación.
		Vista desde el nivel de andenes de la estación, sobre ellos, el vestíbulo. La estación se ha vestido con colores amarillos.
		Estado de las obras a 11 de mayo de 1998. Vista de la estación, construcción de los andenes.
		Sobre esta zona se sitúa el vestíbulo.
		Vista del vestíbulo.

		Enero de 1998 La construcción de la Línea 11 entre Plaza Elíptica y Pan Bendito se ha realizado construyendo pantallas de hormigón, vaciando y cubriendo con losas para restablecer, lo más rápido que ha sido posible, la normalidad en la superficie.
		En esta imagen se puede ver la colocación de una de las losas.