El día 3 de marzo de 1999 entra en funcionamiento la nueva estación de Congosto. En la imagen se puede observar uno de los primeros trenes que dieron servicio a los vecinos de esta zona del Distrito de Villa de Vallecas.
Imagen del nivel del vestíbulo y las escaleras de acceso a los andenes.
		Como en todas las estaciones de la Ampliación, el control de todas las instalaciones se realiza en el Puesto de Control Local. Cámaras y diferentes sistemas de seguridad ayudan al personal de Metro de Madrid a hacer de este medio de transporte el más seguro.
		El 15 de febrero de 1999 pasan los primeros trenes en pruebas a este nuevo tramo. Durante unos días se probarán todas las instalaciones para realizar los últimos ajustes.
		En breve, los vecinos del Pueblo de Vallecas verán conectado su barrio a la red de Metro por medio de la Línea 1.
Estado de las obras a 6 de febrero de 1999. Imagen del nivel de andenes de la nueva estación.
		La ejecución de estaciones mediante pantallas permite dotarlas de espacios amplios y una gran vistosidad.
Vestíbulo de la estación.
		Estado de las obras a 23 de noviembre de 1998. Vistas del vestíbulo de la estación y sus accesos.
		En la imagen se puede observar una visión general del nivel de andenes desde el vestíbulo.
		Nivel de andenes.
		Los trabajos se desarrollan a buen ritmo, en la imagen se puede observar a un topógrafo comprobando que todos los elementos constructivos se sitúan en su justa posición.
		La colocación de vía sobre placa hormigonada se encuentra prácticamente terminada en el tramo de Congosto a Villa de Vallecas. En la imagen se puede observar el túnel realizado entre pantallas, en este tramo también se ha realizado una parte por el método Belga o Tradicional de Madrid.
		Estado de las obras a 9 de octubre de 1998. Construcción de los andenes.
		Nivel de andenes
		Desde el nivel de los andenes se observa por encima la planta del vestíbulo.
		Estado de las obras a 13 de agosto de 1998 Vista del nivel de andenes. Por encima el nivel del vestíbulo.
		Imagen de los enormes camiones que sacan el terreno vaciado bajo el nivel del vestíbulo.
		En las imágenes se puede observar el acceso al túnel que comunicará la estación con la de Villa de Vallecas.
		Estado de las obras a 14 de mayo de 1998. La estación de Congosto en la prolongación de Línea 1 se encuentra en plena construcción. En la imagen se muestra el vaciado del nivel del vestíbulo.