Imágenes Panorámicas Vestíbulo

Andenes

 

Vista del vestíbulo de la nueva estación del Distrito de Hortaleza. mar_cris_17_12_98_24p.jpg (17633 bytes)
mar_cris_17_12_98_15p.jpg (11942 bytes) En la imagen se observa la peculiar linterna que dota de iluminación natural el vestíbulo de la estación.
Vista general de la estación de la línea 4. mar_cris_17_12_98_22p.jpg (14077 bytes)
mar_cris_17_12_98_14p.jpg (10966 bytes) Este es uno de los accesos, dentro de él se encuentra el ascensor que da acceso al nivel del vestíbulo de la estación.
En esta imagen se observa el nivel de la línea 4 y las escaleras mecánicas que comunican con el vestíbulo. En la imagen inferior se puede observar el impresionante lucernario que lo corona. mar_cris_17_12_98_21p.jpg (16868 bytes)
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La nueva Línea 8 se inaugura el día 24 de junio de 1998.
Vista de los andenes de Línea 8.
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Además de la creación de nuevas infraestructuras, se están dotando a las nuevas líneas de elementos de mayor fiabilidad y menor coste de mantenimiento.
En la imagen se puede observar un doble cruzamiento de vías (llamado en el Metro Bretelle) con catenaria rígida, que sustituye a los complicados sistemas de triangulaciones de catenaria, que se utilizan actualmente en la red.
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Detalle de la catenaria rígida.
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La implantación de sistemas de vía hormigonada viene a sustituir los sistemas basados en la vía sobre balasto, igualmente con menores costes de mantenimiento.
En la imagen vista desde el túnel Norte de Campo de las Naciones, se observan los andenes de Línea 8 y el túnel de la derecha conecta esta línea con la línea 4. Este túnel se realizó con la tuneladora Cibeles.
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Estado de las obras a 11 de mayo de 1998.
Nivel de andenes de la nueva Línea 8. Por encima pasa la Línea 4.
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Uno de los telescopios realizados en Mar de Cristal. Los dos túneles procedentes de Campo de las Naciones enlazarán con la estación y con un nuevo túnel de enlace a Línea 4.
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Nivel de andenes de Línea 8 en plena construcción. Pronto veremos trenes 2000 circular entre Campo de las Naciones y Mar de Cristal.
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Desde el 27 de Abril de 1998 esta estación se encuentra en servicio. Es la primera fase de la ampliación de la Línea 4.
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Los primeros trenes que entraron en la estación para dar servicio a los vecinos de Hortaleza.mar_cristal_27_4_98_1p.jpg (5853 bytes)
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El Puesto de Control Local o también llamado PCL. Desde él se controlan todos los servicios de la estación (torniquetes, escaleras mecánicas, cámaras de TVCC, etc.), sistemas que dotan a la estación del control de las instalaciones y de seguridad a los viajeros.
Estado de las obras en Marzo de 1998.
Zona de andenes de línea 4.
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Túnel de Línea 4 hacia la estación de Canillas.
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Andenes de Línea 4 en plena construcción.
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Bajo esta zona se construye la
 estación de Línea 8.marcristal_31_3_98_4p.jpg (7095 bytes)
Estado de las obras en Enero de 1998.
Zona del vestíbulo iluminada con luz natural.