| Imágenes
Panorámicas |
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Vestíbulo
Andenes
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| Vista del
vestíbulo de la nueva estación del Distrito de Hortaleza. |
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En la imagen se
observa la peculiar linterna que dota de iluminación natural el vestíbulo de la
estación. |
| Vista general
de la estación de la línea 4. |
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Este es uno de
los accesos, dentro de él se encuentra el ascensor que da acceso al nivel del vestíbulo
de la estación. |
| En
esta imagen se observa el nivel de la línea 4 y las escaleras mecánicas que comunican
con el vestíbulo. En la imagen inferior se puede observar el impresionante lucernario que
lo corona. |
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La nueva Línea 8 se
inaugura el día 24 de junio de 1998.
Vista de los andenes de Línea 8.

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Además de la creación de
nuevas infraestructuras, se están dotando a las nuevas líneas de elementos de mayor
fiabilidad y menor coste de mantenimiento.
En la imagen se puede observar un doble cruzamiento de vías (llamado en el Metro
Bretelle) con catenaria rígida, que sustituye a los complicados sistemas de
triangulaciones de catenaria, que se utilizan actualmente en la red.
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Detalle de la catenaria
rígida.
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La implantación de
sistemas de vía hormigonada viene a sustituir los sistemas basados en la vía sobre
balasto, igualmente con menores costes de mantenimiento.
En la imagen vista desde el túnel Norte de Campo de las
Naciones, se observan los andenes de Línea 8 y el túnel de la derecha conecta esta
línea con la línea 4. Este túnel se realizó con la tuneladora Cibeles.
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Estado de las obras a 11 de mayo de 1998.
Nivel de andenes de la nueva Línea 8. Por encima pasa la Línea 4.
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Uno de los telescopios
realizados en Mar de Cristal. Los dos túneles procedentes de Campo de las Naciones
enlazarán con la estación y con un nuevo túnel de enlace a Línea 4.
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Nivel de andenes de Línea
8 en plena construcción. Pronto veremos trenes 2000 circular entre Campo de las Naciones
y Mar de Cristal.
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Desde el 27 de Abril de 1998 esta estación se encuentra en servicio. Es la
primera fase de la ampliación de la Línea 4.
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Los primeros trenes que
entraron en la estación para dar servicio a los vecinos de Hortaleza.
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El Puesto de Control Local
o también llamado PCL. Desde él se controlan todos los servicios de la estación
(torniquetes, escaleras mecánicas, cámaras de TVCC, etc.), sistemas que dotan a la
estación del control de las instalaciones y de seguridad a los viajeros.
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Estado de las obras en Marzo de 1998.
Zona de andenes de línea 4.
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Túnel de Línea 4 hacia
la estación de Canillas.
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Andenes de Línea 4 en
plena construcción.
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Bajo esta zona se
construye la
estación de Línea 8.
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Estado de las obras en Enero de 1998.
Zona del vestíbulo iluminada con luz natural.
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