La amplitud de la estación
se hace patente desde el vestíbulo, desde donde se pueden observar los andenes de la
nueva estación.
Imagen del vestíbulo.
Estado de las obras a 15 de marzo de 1999.
Los trenes del Metro de Madrid comienzan a pisar vía para probar las nuevas
instalaciones.
Estado de los trabajos a 7 de noviembre de 1998.
En la imagen se observa el vestíbulo de la estación.
Vista de los andenes. La
estación se ha vestido de color amarillo.
Imágenes del túnel
realizado con la tuneladora de presión de tierras "La Adelantada".
Estado de las obras a
4 de Mayo de 1998.
En la imagen se puede ver la estación desde la perspectiva que ofrece el túnel.
Vista del nivel de andenes.
El túnel se ha realizado
con "La Adelantada", una tuneladora de presión de tierras, de casi 10 metros de
diámetro.
Vista de la terminación de
los dos accesos de la Avenida de Ganapanes.
La estación de Peña
Grande dará servicio a una zona con una alta densidad de población, el Consorcio de
Transportes estima que para el año 2001 la estación dará servicio a unos 8.440 viajeros
diarios.
Estado de las obras a
13 de Enero de 1998.
Zona de andenes.
En la parte de abajo de la imagen, se puede ver el lecho de dovelas que la tuneladora de
presión equilibrada de tierras, "La Adelantada", realizó para poder atravesar
la estación.