El día 15 de diciembre de 1998 se pone en servicio la nueva estación. En la imagen se puede observar el acceso al vestíbulo.
		Esta nueva parada de la línea 4 es la siguiente a la estación de Mar de Cristal.
		La estación se ha vestido con tonos verdes, en la imagen se pueden observar los andenes.
		El túnel, realizado por la tuneladora de presión de tierras "La Chata".
		Esta nueva estación se ha diseñado a poca profundidad para facilitar el acceso de los viajeros. Los vecinos del Barrio de San Lorenzo en el Distrito de Hortaleza, ya están conectados a la Red del Metro de Madrid.
		Estado de las obras a 14 de noviembre de 1998. La estación toma su aspecto definitivo, la amplitud de la construcción de la estación entre pantallas, se hace patente en esta imagen.
		Vista general del vestíbulo de la estación.
		En esta imagen se puede observar el PCL (Puesto de Control Local) y al fondo los dos accesos a la estación.
		Imagen de las escaleras de acceso a los andenes.
		Vista general de la estación.
		La estación se encuentra prácticamente construida. Dentro de poco los trenes de Línea 4 darán servicio a los vecinos del Barrio de San Lorenzo.
		Imágenes tomadas el 28 de Julio de 1998. La estación de San Lorenzo se construye a buen ritmo.
		Vista general de la planta superior, donde se ubicará el vestíbulo.
		Accesos de la Calle Barranquilla.
		Preparación de los huecos para los ascensores de bajada a los andenes.
		En la zona inferior de la imagen se observan las estructuras de acero que servirán para armar el hormigón de los contrafuertes, estos asegurarán las pantallas de la estación.
		Vista de la zona del nivel del vestíbulo.
		Vista desde los accesos.
		Rampa de entrada.
		Imagen tomada el 11 de mayo de 1998. La estación de San Lorenzo en el Barrio del mismo nombre se encuentra ubicada en la Calle Barranquilla.