La ampliación de la línea 7 es una de las más extensas llevadas a cabo en la Ampliación de la Red de Metro de Madrid.

Los nuevos tramos de la línea 7 tienen correspondencias con la línea 2, en la que se ha realizado una nueva estación denominada Canal, y en Guzmán el Bueno con la línea 6, así mismo en la estación de Pitis se puede conectar con las líneas de Cercanías que circulan por el norte y noroeste de la región.

 

 

(Primer tramo desde Pitis a Valdezarza)
 

Longitud

4.230 m.
Estaciones

6
Proyecto

INTECSA (120 M. Ptas.)
Inspección de Obra

EPTISA (272,1 M. Ptas.)
Constructor

FCC (14.895 M. Ptas.)
Control de Calidad

TECNOS - SGS (125,3 M. Ptas.)
Instalaciones Varios (2.630 M. Ptas.)

 
(Segundo tramo desde Valdezarza a Guzmán el Bueno)
 

Longitud

2.740 m.
Estaciones

3
Proyecto

TYPSA (95,9 M. Ptas.)
Inspección de Obra

PROINTEC (232,6 M. Ptas.)
Constructor

FERROVIAL (10.872 M. Ptas.)
Control de Calidad

EUROESTUDIOS (100,9 M. Ptas.)
Instalaciones Varios (701 M. Ptas.)

 
(Tercer tramo desde Guzmán el Bueno a Gregorio Marañón)
 

Longitud

2.480 m.
Estaciones

4
Proyecto

PROSER (82,2 M. Ptas.)
Inspección de Obra

PROSER (244,2 M. Ptas.)
Constructor

CUBIERTAS (11.538 M. Ptas.)
Control de Calidad

GEOTEYCO y SERGEYCO (112,8 M. Ptas.)
Instalaciones Varios (4.615 M. Ptas.)

 
(Cuarto tramo desde Gregorio Marañón a Avda. de América)
 

Longitud

1.250m.
Estaciones

1
Proyecto

IBERINSA (33,5 M. Ptas.)
Inspección de Obra

GEOCONSULT (91,8 M. Ptas.)
Constructor

CUBIERTAS y FERROVIAL (2.656 M. Ptas.)
Control de Calidad

GEOTEYCO y SERGEYCO (21,6 M. Ptas.)
Instalaciones Varios (508 M. Ptas.)