Cocheras de Loranca

Cocheras de Loranca 15 de junio de 2003.

Cocheras de Loranca 27 de julio de 2002.

Salida de un tren 8000 hacia MetroSur.

Cocheras de mantenimiento, dos trenes de la serie 8000.

Paso entre las naves de estacionamiento y mantenimiento bajo el Puesto de Mando de la cochera.

Vias de foso en la cochera de mantenimiento.

Cocheras de mantenimiento.

Vista de las puertas de entrada a la cochera.

Una de las vías de foso en la cochera de mantenimiento.

Cochera de estacionamiento.

Dos trenes de la serie 8000 en la zona de mantenimiento.

Playa de vías.

Salida de la cochera de un tren 8000.

Vista panorámica de las puertas de la cochera y playa de vías.

Nave de mantenimiento y dos trenes de la serie 8000.

Puerta de la cochera y Puesto de Mando.

Puesto de Mando del Depósito

Puesto de Mando del Depósito 11.

Detalle de la aplicación que permite realizar las maniobras en el Depósito.

El edificio de la cochera desde un lateral junto a la zona de vías de muelle.

Vista general de las entradas a la cochera y playa de vías.

Vista de las vías de muelle.

Vista general desde la playa de vías.

Vista de la cochera para mantenimiento de trenes.

Vista de la cochera de estacionamiento.

Vista de la playa de vías desde la cabina del Jefe de Depósito.

Vista desde la playa de vías.

Vías de acceso a la cochera de Loranca y edificio auxiliar.

Vista posterior del depósito.

Vista posterior del depósito, a la izquierda el espacio reservado para la vía de pruebas.

Vista de las cocheras desde la zona que albergará el muelle de carga.

Estos tres túneles conectan el depósito con MetroSur, entre las estaciones de Loranca en Fuenlabrada y Manuela Malasaña en Móstoles.

Vista de las vías de acceso al depósito desde los tres túneles de conexión con Metrosur.

Cocheras de Loranca 15 de junio de 2003.

Salida de un tren 8000 hacia MetroSur.