La Comunidad de Madrid ha realizando una línea de Metro, denominada MetroSur, que potencia simultáneamente las relaciones transversales entre los municipios del Sur de Madrid, la conexión con la red de Metro actualmente existente a través de la prolongación de la línea 10 hasta Alcorcón y la interconexión con la red ferroviaria de Cercanías, básica en la canalización de la movilidad radial hacia Madrid capital.

El ámbito de actuación se ha centrado en la zona Sur de Madrid, que engloba una población próxima al millón de habitantes, agrupada principalmente en cinco grandes municipios que se articulan en relación a Madrid en dos grandes coronas: interior, formada por los municipios de Alcorcón, Leganés y Getafe, y exterior en la que se ubican los núcleos de Móstoles y Fuenlabrada.

Para mejorar las condiciones de movilidad de esta zona, la Comunidad de Madrid ha puesto en marcha el 11 de abril de 2003 esta nueva infraestructura que mejora de forma apreciable la oferta de transporte público en la Corona Sur Metropolitana, tanto para las relaciones internas o transversales como para los desplazamientos radiales con Madrid capital.

La nueva línea 12 (MetroSur) con 28 estaciones se plantea como una nueva línea de metro circular, que vertebra los núcleos urbanos de la primera y segunda corona metropolitanas de Madrid y una conexión con la red actual de Metro, a través de la línea 10.

El trazado además de facilitar la comunicación entre los diferentes núcleos de población, posibilita la funcionalidad del sistema como "metro interior" a cada municipio.

Se ha prestado especial atención a la conexión entre puntos con importante generación potencial de viajes como son: universidades, hospitales y centros comerciales.

Así mismo para facilitar el acceso se ha dotado a todos las bocas de metro de una estructura que permite la entrada a través de escaleras mecánicas y, al menos uno de los accesos en cada estación, de ascensores.

En todos los casos, la nueva línea discurre bajo las actuales estaciones de Cercanías, un total de seis, creando puntos de intercambio en cada municipio entre la línea de Metro y la red de Cercanías. Esta circunstancia posibilita además una adecuada incorporación al sistema de los municipios de Parla y Pinto, a través de las estaciones de Getafe Central y la nueva estación de El Casar, así mismo punto de enlace con la nueva línea de Cercanías a San Martín de la Vega y el Parque Temático.